在生产（chǎn）运行中全（quán）自动燃（rán）气燃烧器具有运行平（píng）稳、操作方便（biàn）的特点。但如果（guǒ）安装、操作（zuò）和维护不当，也（yě）可造成（chéng）燃（rán）烧器故障（zhàng）频出，停炉（lú）次（cì）数频繁，影响加热炉的正常运行（háng）。下面燃烧器点火器浅谈加热（rè）炉全自动燃烧器常（cháng）见故（gù）障及处理方（fāng）法

一、全自动燃（rán）烧器常见的故障及处理方法

1.电（diàn）机（jī）不（bú）转或（huò）运转异常

1.1相关故障现（xiàn）象:①风（fēng）机、油泵不工作，油压表显示无油（yóu）压（yā）。②热敏继电器动作（zuò）停运。

1.2原因: ①点火前电眼（yǎn）感光（guāng），程序（xù）自动停止;②热敏（mǐn）继电（diàn）器跳起后未复（fù）位;③接线松动或（huò）断（duàn）落;④交流接（jiē）触器故障;⑤风机风叶被异物（wù）卡住;⑥电机故障（zhàng）;⑦程控（kòng）器故（gù）障。

1.3相应处理:①检查电眼是（shì）否装（zhuāng）反方向，是否损坏，燃烧室内是否有非正常（cháng）火焰（yàn）或（huò）光（guāng）线予以排除;②继电器复位重启（qǐ）;③更新接线;④更换交流接触（chù）器;⑤拆卸检查、排除异物;⑥更换电机;⑦检修或更换程控器。

2.点（diǎn）火变压器不放电或产生（shēng）电火花不良（liáng）

2.1相关现（xiàn）象:①无法正常点火;②电路中保护电器动作或保险烧断。

2.2原（yuán）因:①电极上附有积碳（tàn）或其他污物影响正常放电;②电极位置改变;③电极短路，产生（shēng）过电流使（shǐ）保护（hù）电器（qì）动作;④点火变压器烧坏;⑤高压（yā）线接头脱落（luò）或被击穿;⑥程控器（qì）故障。

2.3处（chù）理（lǐ）:①清除污物;②正（zhèng）确调（diào）整（zhěng）至（zhì）正常位置;③调整电（diàn）极位置;④更换变压器;⑤重新（xīn）接线或更换（huàn）高（gāo）压（yā）线;⑥检（jiǎn）修更换程（chéng）控器。

3.喷嘴不喷油（yóu）

3.1相关（guān）现象:①电火花正常而点不着火;②正常燃烧过程中自动（dòng）熄灭并报警（jǐng）。

3.2原因:①喷嘴阻塞;②电（diàn）磁（cí）阀线圈（quān）烧坏（huài）;③电磁阀（fá）阀芯（xīn）阻塞或卡死;④火（huǒ）焰检测器故障;⑤程控（kòng）器（qì）故障。

3.3处理:①拆下（xià）喷（pēn）嘴（zuǐ）分解清理;②更换线圈;③拆开（kāi）清（qīng）洗或更（gèng）换;④检修或更（gèng）换电眼;⑤检修或更换程控器。

4.点火、喷油而无（wú）法正常点燃或点火成功后又自（zì）动熄灭

4.1现象:①电火花正常而且（qiě）喷油（yóu）但点不着火;②点着火后随即熄灭;③点着火后火焰发生跳动，燃烧不稳（wěn）定（dìng）。

4.2原因（yīn）:①风门过大，吹（chuī）熄火（huǒ）焰（yàn）;②火花位置不（bú）合适（shì）;③油内水（shuǐ）分过高无法正常燃烧;④油压过低雾化不良，影响燃烧（shāo）;⑤喷油嘴磨损或雾化角不合适;⑥火（huǒ）焰检（jiǎn）测器故障;⑦程控器故障。

4.3处理:①重新调节风门;②重新调节电极位置;③更换较好的燃料;④适（shì）当调整油压;⑤更换喷嘴;⑥检修（xiū）、更换电眼;⑦检（jiǎn）修（xiū）或更换程控（kòng）器。

二（èr）、燃油燃烧（shāo）器的维修（xiū）和维护方法

燃烧器的（de）维修本着由简到难（nán）的原则（zé），要逐项排查，如无足够（gòu）的经验，切（qiē）忌由难到（dào）易。

1.肉眼观（guān）察，燃烧（shāo）器（qì）在外（wài）观上有无异（yì）状

2.电（diàn）源

重点确（què）认燃烧（shāo）器整机及控制器电源的（de）接入端。首先明确整机电（diàn）源，然（rán）后在接通整机电源的情（qíng）况下，确认控制器电源接入是（shì）否正常。在整机电源接（jiē）入正常（cháng），而控（kòng）制（zhì）器无电（diàn）源（yuán）电（diàn）压的情况下，需具备电工操作能力（lì）人员按电路排查。 如已明确电源正确，比（bǐ）如燃烧器（qì）可正（zhèng）常启动，仅为燃烧非正常（cháng）中断，可（kě）省略该步骤。如燃烧器故障显示（shì）为整机无动作，此（cǐ）为必检项目。

3.燃（rán）油供（gòng）应（yīng）

常压状态下，在油（yóu）箱一（yī）直到油泵的管线上排查，首先肉眼观察油箱燃油储备状（zhuàng）况（kuàng），然（rán）后解开油管与油（yóu）泵（bèng）之间的联（lián）结，是否有燃油流出……。(燃（rán）油（yóu）流通不畅，会（huì）造成冒（mào）烟、燃烧器间歇性停机等（děng）现（xiàn）象。)以（yǐ）下需（xū）要具备一定的电（diàn）工操作能力，包括机电设备维（wéi）修经验。在（zài）明确（què）前三（sān）点正（zhèng）常的情况下，燃烧器所表（biǎo）现出的故障（zhàng）状态多为燃烧器电机启动后（hòu）:①不点火、②点火（huǒ）后短（duǎn）时间内熄灭、③燃烧中（zhōng）途无规律的中断、④冒烟（yān）……当然也包括有在（zài）电源、燃油（yóu）正（zhèng）常的情况下（xià），整机无动（dòng）作

4.燃烧器无动作

在燃（rán）烧器整机与控制器电（diàn）源接（jiē）入正常（cháng）的情况下，发生该（gāi）现象，若按程控器（qì）复（fù）位后，依然无动作，则（zé）多（duō）数为某（mǒu）一重要零部件发（fā）生了损坏。 ①旋转电（diàn）机转子轴，排除电机的机械性故障。 ②测量电机线圈，三相电（diàn）机检（jiǎn）查电（diàn）源继电器与热继电器。 ③单独接通电机电（diàn）源，实际观察，上（shàng）述均（jun1）正常，则排除电机故障。 ④测量（liàng）光（guāng）电管，一（yī）般光电管均可（kě）以万用表测量来判断，通常情况（kuàng）下，仅测（cè）量其在感光与（yǔ）无光状态下的通（tōng）断即可，无需考量其准确（què）的（de）阻值。一（yī）般的说，如（rú）整机无（wú）动作（zuò），光电管（guǎn）只有在常通的状态下才会导致该现（xiàn）象。⑤测量点火变压器（qì），单（dān）独接（jiē）通点火器，肉眼观察实际的点火位置(需拆卸或（huò）打开燃烧器) ⑥上述检查均（jun1）正（zhèng）常，多（duō）为程控器故（gù）障。控制器多（duō）较复杂（zá），目前尚无简便的判断办法。如不具备弱电维修（xiū）能力，只（zhī）能更（gèng）换（huàn）控制（zhì）器试验。

5.不（bú）点火

燃烧器（qì）电机启动运转，未点火（huǒ），短时间内关（guān）闭，多为点火器故（gù）障，包括有点火器损（sǔn）坏（huài），以及点火位置不正确(如打火位置偏离（lí）、或电极（jí）漏电（diàn）等)启动后，短暂燃烧（shāo）后关闭，多（duō）为光电管故障，包括有（yǒu）光电管感（gǎn）光（guāng）障（zhàng）碍或观光后不导通。上述现象中，不排除控制器输出故障的可（kě）能，如（rú）对电气较（jiào）通，可在（zài）燃烧器（qì）作业过（guò）程中进行排查。

6.冒烟

在优先考虑燃烧器部件均完好的前（qián）提下， ①调整适当（dāng）油压（yā）与风门（mén）角度。注（zhù）意:如不（bú）是十分确定，不要（yào）大角度的（de）调（diào）整压（yā）力与角度。 ②检（jiǎn）查燃烧室、烟囱（cōng）等排烟系统，肉眼（yǎn）观（guān）察有（yǒu）无油垢。高温的情况下，油垢挥发是（shì）冒黑烟的（de）重要原因（yīn）之一。如（rú）完成上述（shù）两个步骤（zhòu），仍无（wú）效果，进行如下（xià）工作: ①检查过滤器，包括外置过滤器、油泵过滤器(油泵（bèng）内)、油嘴过滤器等。检测油泵压力，并适当调节。如压力（lì）已低于1Mpa，多（duō）数需（xū）更换油泵，对前端有（yǒu）电磁阀的燃烧器，要检查是（shì）否是电（diàn）磁阀内（nèi）进入杂物，造成供油（yóu）不足。必要情况，可拆卸燃烧器实际观察（chá）喷油状态。油泵压力调节正（zhèng）常，油嘴多可以使用，但建（jiàn）议油嘴每年更换一次--油嘴磨损即（jí）使不影响使（shǐ）用，但燃烧效率则随磨损程度不断下（xià）降。上述情况均排查完成的情况下（xià），未发现故障源，应需（xū）聘（pìn）请具有（yǒu）专业经验的人员重新（xīn）核对（duì）空燃（rán）比例。燃烧器冒烟，说（shuō）简（jiǎn）单很简单，只（zhī）是调风门油压就可解决。但实际（jì）它涉及到燃烧（shāo）器（qì）的燃烧核心技术（shù），所以又相（xiàng）当的复杂，有（yǒu）一部分燃烧器冒烟故（gù）障是专业（yè）人员都无（wú）法解决（jué）的，而只能采（cǎi）取更换部件办法来处理（lǐ）。

三、结束语

全自动燃烧器在使用过（guò）程中，由（yóu）于（yú）自动化程度较高，所以（yǐ）往往任何一个部位出现（xiàn）问题，都会造成（chéng）无法（fǎ）正常（cháng）点火（huǒ）或者燃烧故障（zhàng）。因此在维护和（hé）检查（chá）过程中，对每一个部件都要检测到，认（rèn）真调整。这样才能保证燃烧器的正常运行，提高（gāo）其使用寿命。